1. Поднимать не тарифы, а качество

1. Поднимать не тарифы, а качество

Большой интерес не только у орчан, но и у всех жителей восточного Оренбуржья вызвало прошедшее в Орске 24 июня зональное совещание по вопросу повышения качества предоставления жилищно-коммунальных услуг, которое проходило под председательством губернатора Юрия Берга. Граждан не устраивает качество услуг ЖКХ, недобросовестное управление и постоянный рост тарифов, отметил губернатор. Читать далее 1. Поднимать не тарифы, а качество

2. У Веры Башировой – новая должность

2. У Веры Башировой – новая должность

С сегодняшнего дня на должность первого заместителя руководителя аппарата губернатора и правительства Оренбургской области назначена наша землячка Вера Баширова. Ранее она занимала должность заместителя министра по развитию потребительского рынка и государственным закупкам минэкономразвития, промышленной политики и торговли области. Работала директором по правовым вопросам ОАО «МК «ОРМЕТО-ЮУМЗ». С 2006 года – заместитель, затем – начальник юридического управления администрации Орска. Читать далее 2. У Веры Башировой – новая должность

3. На Васнецова нашли 10-месячного малыша

3. На Васнецова нашли 10-месячного малыша

Житель Орска нашел на улице Васнецова десятимесячного малыша. Мальчик сидел на земле, а рядом с ним лежал пьяный мужчина. Выяснилось, что этот мужчина «украл» ребенка у женщины, с которой употреблял спиртные напитки. Он пошел в магазин и взял мальчика с собой, положив его в коляску. Часа через два после его ухода горе-мамаша позвонила в полицию и сообщила о том, что ребенок пропал. А после звонка пошла к своей матери, где продолжила выпивать. Через 50 минут ей позвонили полицейские и сообщили, что малыш найден. Его заметил мужчина, когда шел домой из гаражей. Ребенка поместили в детское инфекционное отделение горбольницы № 5. Читать далее 3. На Васнецова нашли 10-месячного малыша

4. Туча небольшая, но с градом

4. Туча небольшая, но с градом

В понедельник во второй половине дня в Орске прошел сильный ливень с крупным градом. Размер отдельных льдинок, по свидетельству очевидцев, достигал двух сантиметров. За короткое время на земле образовался ледяной ковер, а на дорогах и тротуарах – водяные потоки. Садовым посадкам, попавшим под «градовый» обстрел, нанесен значительный ущерб. Читать далее 4. Туча небольшая, но с градом

5. Кураж и Антураж

5. Кураж и Антураж

28 июня в 20 часов откроется выставка-продажа картин эпатажной художницы Эльвиры Ковалёвой. Гостей ждёт выставка и аукцион. Организаторы обещают, что в Shot ночь вы сможете попробовать ПУЭР и настоящий кофе, ощутите все звуки джаза. А в 22 часа состоится ненормативный показ работ неизвестной Эльвиры Ковалёвой. Читать далее 5. Кураж и Антураж

Проезд в Орске может подорожать

Проезд в Орске может подорожать

На два рубля

Сегодня депутаты горсовета должны обсуждать повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Если проект одобрят, то проезд в трамвае будет стоить 12 рублей, в муниципальном автобусе – 14.

Сейчас одна поездка в трамвае стоит 10 рублей, в муниципальном автобусе – 12. С начала года частные перевозчики подняли проезд до 14 рублей за поездку в «Газели», тогда как город оставил стоимость проезда без изменения. Это посчитали неплохим маркетинговым ходом. Разница в 4 рубля многих пассажиров склонила в пользу трамвая. За весь 2012 год трамваи перевезли 8,7 млн человек, а за полгода 2013-го уже 8,8 млн. Несмотря на столь значительное увеличение пассажиропотока, руководитель МУП «Орскгортранс» Александр Коньков вышел на горсовет с просьбой увеличить цены за проезд на поездку в трамвае и автобусе. Непопулярный шаг объясняется тяжелым финансовым положением предприятия.

По информации Александра Конькова, износ основных фондов на 1 января 2013 года по трамваям составляет 99%, по путевому хозяйству – 80%, по энергохозяйству – более 82%. Это требует дополнительных средств на ремонт и содержание.

За 2012 год при цене проезда в трамвае 10 рублей, автобусе – 12, доходы от перевозки пассажиров составили 107,9 млн рублей, а расходы превысили 236 млн. Дотация из бюджетов всех уровней равнялась 94,1 млн рублей, соответственно, непокрытыми остались убытки в 34,1 млн рублей. По подсчетам транспортников, себестоимость поездки должна составлять 19,8 рубля в трамвае и 28,7 рубля – в автобусе. Спорно, что рядовой орчанин потянет такие тарифы за проезд. Поэтому предложено установить тарифы в размере 12 рублей за наличный расчет в трамвае и 10 рублей – за проезд по транспортной карте. В муниципальном автобусе поездка за наличный расчет обойдется в 14 рублей, по транспортной карте – 12. Это снизит убытки Орскгортранса на 16,9 млн рублей.

Стоимость повышения обоснована, просчитана финансистами, однако не факт, что тарифы будут приняты. Шаг очень непопулярный. Некоторые депутаты высказываются с резкой критикой повышения цены. Читать далее Проезд в Орске может подорожать

Инвестиционно непривлекательные

Инвестиционно непривлекательные

Почему бизнес не торопится вкладывать деньги в коммунальное хозяйство.

– Десятки жалоб! Гай, Медногорск, Орск, Сорочинск… Ко мне в блог обращаются люди с вопросами разного уровня – начиная от муниципального и заканчивая федеральным, но, подчеркиваю, 80 процентов этих жалоб – вопросы местного значения, которые не решаются на местах, – с этого в понедельник начал совещание по итогам Государственного совета губернатор Оренбургской области Юрий Берг. – В целом жилищно-коммунальный комплекс области работает без серьезных сбоев и аварий, но зачастую граждан не устраивает качество услуг ЖКХ, недобросовестное управление и постоянный рост тарифов.

По мнению губернатора, неэффективно работают муниципальные комиссии по устранению причин роста коммунальных тарифов:
– Правительство Оренбургской области сохранило размеры нормативов на уровне действовавших в начале 2010 года. В результате для жителей многоквартирных домов, не оборудованных общедомовыми приборами учета, плата за коммунальные услуги с учетом нормативов потребления с 1 января 2013 года не изменилась. Это касается и общедомовых нужд.
Но, как отметил глава региона, некоторые недобросовестные управляющие компании начали зарабатывать, спекулируя на отсутствии практики применения постановления Правительства РФ № 354 – «Правила предоставления коммунальных услуг собственникам».
– Почему тогда органы местной власти не проработали с управляющими компаниями все вопросы, связанные с начислением платежей для граждан? Почему людям пришлось переплачивать? – обратился губернатор к представителям муниципалитетов.

По словам Юрия Берга, за последние два года на капитальный ремонт, модернизацию и реконструкцию объектов коммунальной инфраструктуры в общей сложности было направлено более 2 млрд рублей. Это позволило снизить уровень износа лишь на 1,4%.
– Цифры неутешительные, – подчеркнул глава области. – Одной из причин такого положения является недостаточная привлекательность сферы ЖКХ для негосударственного сектора. Объемы частных инвестиций здесь пока ничтожно малы.
Положение, по мнению Юрия Берга, может изменить перспективная модель взаимодействия и для бизнеса, и для государства – это переход на концессионные соглашения. Если говорить понятным языком, – передача инфраструктуры, сетей, объектов коммунального хозяйства предприятиям частного бизнеса в хозяйственное ведение для эффективного использования. Но (!) под жестким контролем со стороны власти. Об этом говорил Президент России Владимир Путин на Госсовете.

–С 2014 года финансирование модернизации объектов коммунальной инфраструктуры будет происходить лишь при наличии утвержденных программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, включая схемы теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. Так решено на уровне Правительства Российской Федерации, – довел до сведения присутствующих Юрий Александрович.
По мнению губернатора, чиновники муниципалитетов не всегда проявляют активность для участия в программах. Несвоевременно подготавливают соответствующие документы для участия в программах. Как результат, муниципальные образования не получают деньги на развитие.
Как пример, Новотроицк не участвовал в программах в минувшем году.
Тем не менее, несмотря на все сложности, Оренбургская область заняла 9 место в рейтинге регионов по результатам прохождения предприятиями ЖКХ осенне-зимнего периода 2012-2013.

За вступительным докладом Юрия Берга несколько слов о положении дел высказали вице-губернатор области Сергей Балыкин, рассказав о подготовке предприятий энергокомплекса и коммунального хозяйства к зимнему периоду. Глава Минстроя Оренбургской области Сергей Домников отметил, что аварий в целом по области стало меньше. Так, во время прошедшего отопительного сезона случилось 13 инцидентов по области, которые не привели к серьезным сбоям в работе систем.

Приглашенные на совещание члены общественного движения «Городское собрание» подвергли резкой критике работу руководства администрации Орска и городских коммунальщиков. Прозвучали намеки на нечистоплотность работников ЖКХ в плане присвоения коммунальных платежей населения. Снова прозвучала нота о разворованных коммунальных миллионах.
– У «Городского собрания» и «НПСО» (общественная организация «Народно-патриотические силы Орска» под руководством Павла Коровина) все выступления начинаются с каких-то украденных миллионов, – сдерживая гнев, ответил губернатор. – Нельзя бездоказательно высказываться и называть присутствующих в зале коммунальщиков ворами. Здесь много порядочных людей, которых я знаю, с которыми я проработал много лет. Никаких разворованных миллионов в орской коммуналке нет.
Из зала со стороны коммунальщиков послышались реплики: «У кого больше задолженность за коммунальные услуги, тот громче всех и возмущается работой коммунальщиков».
– А за что платить?! – парировали общественники. – За некачественные услуги?
– Я не знаю ни одной страны в мире, где не платят за коммунальные услуги и требуют улучшения качества обслуживания! – возмутился губернатор. – На сегодняшний день задолженность населения области за услуги ЖКХ – более 500 млн рублей.
Так, в Орске просроченный долг населения составляет 206 тысяч рублей, но больше всех должны жители Кваркенского района – 500 тысяч рублей.
– Чтобы понять реальность дел в коммунальной структуре, мы подготовили пятнадцать вопросов и отправили их в УК «Советская», но на большинство получили ответ: «Информация закрыта», – пожаловался губернатору член общественной палаты Петр Матухнов. – Управляющие компании – это структура, которая напрямую влияет на стратегию развития города, при этом люди не могут получить информацию о том, кто входит в состав учредителей компаний. Откуда мы знаем, может быть, это мошенники… Или, к примеру, бывший руководитель УК «Советская» имел пакет акций компании, которые перешли к следующему руководителю – Мазитову. Людям, как и мне, непонятно, что руководители вложили в развитие управляющих компаний, чтобы получать дивиденды?
Юрий Берг пообещал разобраться с вопросами, заметив:
– Руководители области готовы рассмотреть любое конструктивное предложение и реализовать его, только оно будет реальным, а не заоблачным.

–Будьте открытыми, не нужно ничего скрывать, – обратился к коммунальщикам и чиновникам в заключение Юрий Александрович. – Покажите реальное положение дел на своих предприятиях. Тогда будет меньше вопросов об украденных средствах. Еще раз повторяю: благополучие людей, соблюдение прав граждан в обеспечении качественными коммунальными услугами – это главное направление в вашей работе Представителям местной власти не следует закрываться от граждан в своих кабинетах. Будьте доступными, чаще работайте напрямую с людьми, встречайтесь с ними, достигайте взаимопонимания.
Читать далее Инвестиционно непривлекательные

Подвижной состав обновляется

Подвижной состав обновляется

9 автобусов поступят в Орск при условии, что мы представим программу по утилизации муниципального автотранспорта. О какой утилизации идет речь? С этого вопроса начался наш разговор с начальником отдела транспорта и связи горадминистрации Александром Васильевым.

–На самом деле речь идет об участии области и города в пилотном проекте «Газпрома» по переводу автотранспорта на газомоторное топливо, которое экологично и дешевле бензина, – объяснил Александр Иванович. – Оренбургская область по этой программе приобретет 23 автобуса, 9 из них достанутся нам. Сейчас, чтобы получить субсидию, мы готовим программу по утилизации отслужившего муниципального автотранспорта. В России сегодня два предприятия выпускают автобусы средней вместимости и работающие на газовом топливе − Волгобас, готовый предоставить автобусы хоть сегодня, и ПАЗ. Транспортники склоняются к тому, что лучше приобрести хорошо зарекомендовавшие себя «пазики», хотя по ряду объективных причин возможны задержки с их поставками – на заводе не успевают изготовить заявленное количество автобусов.

– А как обстоят дела с городским электротранспортом?
– В этом году главы Орска и Новотроицка обратились к губернатору с предложением продлить областную программу по поддержке и развитию электротранспорта, которая действовала на протяжении пяти последних лет. Орску на условиях софинансирования выделяется 25 млн рублей. В программе два направления расходования средств: на приобретение подвижного состава и на ремонт трамвайных путей, контактной сети. Мы выбрали второй вариант, поскольку «Орскгортранс» ремонт подвижного состава осуществляет собственными силами, на что получил лицензию от завода-изготовителя. И хотя за последние годы новых трамваев не поступало, действующие, несмотря на большой износ, вполне пригодны к эксплуатации, за что спасибо надо сказать нашим трамвайщикам. Стоимость одного вагона – в пределах 12 млн рублей, поэтому лучше отремонтировать пути, чем купить пару трамваев и пустить их по неисправным рельсам.

– Какова вообще роль муниципального транспорта в пассажироперевозках, ведь есть еще маршрутки?
– Мы перевозим все категории льготников, для которых введена социальная карта. Даже по обычной транспортной карте орчане платят на два рубля меньше, чем те, кто пользуется разовыми поездками, в том числе приезжие. «Орскгортранс» занимается еще и пригородными перевозками в поселки, выполняет массовые перевозки детей в загородные лагеря. В дачный сезон предприятие обслуживает также 10 садовых маршрутов, в прошлом году их было 9. Если говорить о количестве городских маршрутов, то 20 автобусных маршрутов в «Орскгортрансе» и 18 – в «Орскавтотрансе», да плюс еще 3 частных перевозчика, которые обслуживают 37-й, 36-й и 44-й маршруты. Все больше в городе становится легкового автотранспорта, рост по 1500 – 2000 единиц ежегодно. Увеличивается число транзитного транспорта. В этих условиях особую значимость приобретают проблемы организации дорожного движения и обеспечение безопасности. Читать далее Подвижной состав обновляется

Зачем девчатам автомат?

Зачем девчатам автомат?

Иногда даже радуешься, что наши местные депутаты такие безынициативные, меньше греха выходит. А то вот недавно питерский избранник Милонов, известный своей непримиримой позицией по широкому кругу вопросов, вновь отличился. Говоря об обязательной военной службе для девушек, он предложил всех, не родивших до 23-х лет, отправлять в армию. С одной стороны, маразм и горы возражений. А с другой… Знаете ли вы, например, что в этом году в Норвегии вводится обязательная воинская повинность? Ну и мы решили, раз такое дело, прозондировать почву, посмотреть, насколько готовы наши граждане к тому, что их покой в обязательном порядке будут защищать женщины.

Юрий Нерушенко,
майор в отставке:

– Женщинам можно служить только по ограниченному перечню специальностей. В системе связи, в радиолокации. Но это должен быть не призыв. Только добровольно. Я, например, не понимаю женский бокс и женскую штангу, это же издевательство над организмом. Вот и обязательная служба для женщин для меня в этом ряду. Армейская служба очень специ-
фичная, там много не видимых извне нюансов. Вообще, у нас в последнее время слишком много глупых идей озвучивается.

Яна Бондаренко,
ученица 11-го класса:

– Я в армию хочу и приложу максимум усилий, чтобы моя мечта осуществилась. Мне кажется, очень круто научиться стрелять из автомата, из другого оружия. Мы с подругой хотели бы служить в одном отряде, но она живет на Украине, а я здесь, и тут уже ничего сделать нельзя. Достаточно много знакомых девчонок тоже готовы в армию пойти. В общем, ничего не пугает, но когда мне начинают рассказывать про марш-броски, тогда не по себе. Вот если б без них, то я с удовольствием бы пошла, хоть завтра.

Роман Дудниченко,
полковник погранвойск ФСБ РФ:

– В части погранвойск нет призыва, и я считаю, что практикой доказана верность этого пути. И именно женщин по контракту у нас служит достаточно много. Другое дело, что не все должности им доступны, но это объясняется большими нагрузками, которые приходится испытывать. А каких вложений потребует дооборудование мест службы для женщин по призыву? Для желающих можно организовать краткие курсы основ военной подготовки, где бы они автомат научились разбирать, на стрельбы сходили. Пусть они будут продолжительностью месяц, но год службы – это перебор.

Ирина Филиппова,
инженер ОАО «Орскгражданпроект»:

– У меня самой ни в детстве, ни позже мысли о военной службы не возникало, я очень гражданский человек. И служба для женщин не должна быть обязанностью. Себя, например, я в форме вообще не представляю. Но в то же время вполне допускаю мысль, что кто-то из девушек может служить в армии. Думаю, есть специальности, где женщина может проявить себя даже лучше мужчины. Внимание к деталям, усидчивость – вот наши незаметные козыри, которых у мужчин нет. Связь, медицина, штабная работа – здесь мы нисколько не уступим сильному полу.

Владимир Иванов,
военный комиссар Орска:

– Я вообще не понимаю такого рода инициатив и не вижу необходимости в обязательной службе женщин по призыву. Если мне прикажет вышестоящее начальство, то, конечно, будем призывать. Хотя я такого приказа в обозримом будущем не жду, честно говоря. А что сейчас мешает женщинам, девушкам, при наличии желания и здоровья служить по контракту? Никаких преград нет. А в общем, обстановка у нас не такая, чтобы еще и женщин под ружье ставить. Читать далее Зачем девчатам автомат?

Рецепты зазвучат по-новому

Рецепты зазвучат по-новому

Наверняка вы хоть раз в жизни пробовали метамизол натрия. Не стоит задумываться, припоминая, это – «Анальгин». С 1 июля должен вступить в силу приказ Минздрава «Об утверждении порядка назначения и выписывания лекарственных препаратов…».

Теперь врач должен будет писать в рецепте международное непантентованное название препарата, а уж что именно вы купите, решится в аптеке. Цель благородная – борьба с практикой, когда фармкомпания платит врачу за выписку нужного препарата. Это прямо запрещено ст. 74 Закона «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», но сегодня статистики по назначениям нет. А что помешает фармкомпаниям при необходимости договориться с фармацевтами? Да и врачу оставляют возможность назначить конкретный препарат. Получается, источник коррупции не перекрывается?
Обсуждая эту тему в редакции, мы навскидку придумали несколько способов – об этом в России думается в первую очередь – обхода новых правил. Скажем, проникновенно глядя в глаза, доктор скажет: «Но именно Вам лучше всего подойдет «Лоховерин». И, чтобы не забыли, запишет название на отдельной бумажке. И тут же сомнение: вдруг это не развод на деньги, а результат наблюдений за вашей реакцией на препарат? И последнее, пожалуй, – на кого жаловаться, если терапия не дала результата или, что хуже, усугубила течение болезни? Врач скажет: был выписан «Азитромицин», а почему купили не «Сумамед», который подразумевался, я не знаю. Аптекарь подтвердит: как и положено по закону, я показал все препараты, пациент сам выбирал. Что скажете?

В управлении здравоохранения этих опасений не разделяют. Наталья Горохова, замначальника по фармацевтике, больших изменений в новом документе не нашла: «С 2005 года у нас есть практика выписки рецептов по непатентованным названиям – для льготников. Разница только в том, что нельготные рецепты будут выписываться от руки. И если для льготников это одно-два наименования, то для остальных список будет намного шире. Главное, что действующее вещество в препаратах одно и то же. Те, кто давно лечится, и так знают, что им лучше поможет. А встречи, где производители предлагали пользоваться их препаратами, сошли на нет с принятием нового закона (в 2011 году – ред.)». Читать далее Рецепты зазвучат по-новому